弊社にに重整備が入っております。
今回のお車は、マセラティ クアトロポルテ エボV6。

作業内容は、ミッションマウント、オートマチックギアボックスのオイルパンガスケット等の交換です。
そして今回、ようやくミッションが降りました!

れまでクアトロポルテのミッション作業では、ZF製のミッションを扱うことが多かったのですが、今回の車両は後期型ということで、搭載されているのはBTR製ミッション。
このBTRミッション、3200GTなどにも使われているミッションですが、とにかく大きい!

そのため、普通にミッションを降ろすだけ……というわけにはいきません。
エンジンのサブフレームも半分ほど下ろして、ようやくミッションを取り出せる状態に。
写真を見ても、ミッションを支えるためのスペースと作業量の大きさが伝わるかと思います。
こういった作業は、部品を交換するだけではなく、周辺の構造や車両の状態を確認しながら、一つひとつ慎重に進めていく必要があります。
マセラティの整備は、なかなか一筋縄ではいかないことも多いですが、そこがまた面白いところ。
さて、ここからミッションマウントを交換して、復旧作業へ。
……と、いきたいところですが、部品が本国発注の為、入庫してくるのを今か今かと待っております。
もうひと頑張りです!
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